Comunicazione alle aziende consorziate: variazione del contributo conai applicato agli imballaggi in acciaio e alluminio

da CONAI

Il consiglio di Amministrazione CONAI, su proposta del Consorzio Nazionale Acciaio (CNA) e del Consorzio Imballaggi Alluminio (CIAL), dopo aver approfondito le dinamiche tipiche di ogni filiera, ha deliberato la variazione del Contributo Ambientale per gli imballaggi in acciaio dagli attuali 15,49 Euro/ton a 31,00 Euro/ton a partire dal 1° Aprile 2010 e la variazione del Contributo Ambientale per gli imballaggi in alluminio dagli attuali 25,82 Euro/ton a 52,00 Euro/ton a partire dal 1° maggio 2010.

Rispetto a tali variazioni, il Consiglio di Amministrazione CONAI si è fortemente adoperato e impegnato per evitare che gli aumenti, seppure consistenti, potessero essere superiori a quanto ogggi comunicato. L’attuale contesto in cui si trova ad operare il sistema CONAI risente della più generale crisi dell’economia e dei mercati.

In particolare modo, accanto ad un calo dei consumi, che nell’ultimo biennio ha determinato anche la contrazione di oltre 15% dei quantitativi di imballaggi immessi sul mercato, si sta verificando un perdurare dei bassi livelli di quotazioni delle materie prime, vergini e seconde, che permangono al di sotto dei livelli medi registrati negli ultimi anni (con cali che hanno superato per i metalli il 50%).

Tali dinamiche hanno un impatto diretto sulle due principali voci di ricavo per il sistema CONAI – Consorzi: i ricavi da Contributo Ambientale CONAI e da vendita dei materiali recuperati. A tali fenomeni si somma poi il considerevole aumento della raccolta differenziata degli imballaggi, circa il 7%, che ha ovviamente comportato un incremento dei costi operativi.

La sommatoria dei due fenomeni ha già generato una serie di squilibri economico – finanziari su alcune altre filiere dei materiali. E’ da notare, peraltro, che il Contributo Ambientale CONAI per gli imballaggi in acciaio è rimasto invariato per oltre dieci anni e il Contributo Ambientale per gli imballaggi in alluminio era già stato ridotto della metà a partire dal 2001, rispetto ai valori fissati nel 1998.